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2023-02-04 01:07上一篇:玉米套种竹荪亩利润上万元 |下一篇:没有了
【导读】对于买卖二手车,民间有一种说法:瞎子买来聋子卖,另有个傻子在等候。言下之意是——只要是辆车就有人买卖,关键是什么价钱成交。以什么价钱成交是一个颇费思量的事情。
一般认为,影响二手车价钱的因素有国家/地方有关执法法例、车辆的使用年限、宁静技术状况、维修情况及以后维修的便利性、制造质量、使用性质、事情条件、品牌影响、当地保有量、现行市场价钱(含新车)、供求关系、库存状况、颜色、保值率、零整比等15个。买卖二手车,我们不能做冤大头,不能做瞎子、聋子,更不能当傻子。“翔说车事之五”先容了影响二手车价钱的前7个因素,本文先容后8个因素,以飨消费者。
八、品牌影响血统纷歧样、产地纷歧样、生产厂家纷歧样,汽车的品牌影响力大纷歧样。一般说来,欧洲主流汽车团体、日本前几名的汽车团体、美国部门汽车团体生产的部门车辆品牌,影响力较大,其次就是我国的部门国产物牌、韩国品牌、法国及意大利品牌。纵观在我国销售的汽车,能够划归第一阵营的品牌有:疾驰、宝马、奥迪、公共、雷克萨斯、丰田、本田、日产、凯迪拉克、林肯、捷豹路虎……;能够划归第二阵营的品牌有:长安、五菱、奇瑞、长城、吉祥、马自达、斯巴鲁、现代、起亚、标致、雪铁龙、菲亚特……需要知道的是,纵然是同一团体的差别品牌,影响力也纷歧样。
好比同属公共团体的合资品牌,一汽公共和上汽公共在南北方就有区别:在东北可能一汽公共品牌的产物更受接待、影响力更大,在华东可能上汽公共品牌的产物更受接待、影响力更大。再拿德系和日系品牌来比力:德系可能在大陆大部门地域较受接待、品牌影响力更大,而日系在华南地域较受接待、品牌影响力更大。品牌影响力越大,其二手车在生意业务时更能卖出个好价钱。
关注二手车价钱,不能浮于外貌,要全面相识、分析九、当地保有量权衡汽车社会保有量有一个指标是每千人的汽车保有量。这个指标一直是美国攻克榜首。
社会保有量是权衡一个国家、一个地域汽车消费经济蓬勃水平的重要标志,也是权衡差别品牌/车型受接待、喜爱水平的重要标志。在一个地域,品牌或者车型越是占比高、保有量越是大,或者通俗地讲,越是大路货、普通化,那么这个品牌或者车型在出售时越是能够卖个好价钱。越是凤毛麟角、越是佼佼不群,越是不值钱。所以,汽车消费不要标新立异,越是随大流、随主流,越是明智的选择。
唯有这样,未来在出售车辆时,才不至于损失太多。购置价钱合理、车况不错的二手车,是很实惠的十、现行市场价钱新车上市一段时间后,其价钱往往会有很大的颠簸、下探,二手车的市场行情更是如此。
由于新车价钱的颠簸,二手车市场价钱会随着新车的价钱行情而调整。只不外新车市场行情向二手车市场通报有一个时间历程,一般说来不会同步,且降价幅度更不会同步。二手车的价钱除了受新车价钱的影响外,还会受二手车市场行情淡旺季的影响:一般说来,重大节沐日前,二手车卖得相对较贵;而在炎热的夏季,却是买二手车的好时节。岂论是买还是卖,都要掌握这一纪律。
作为消费者,要货比3家,努力让爱车卖个好价十一、供求关系我们往往会发现,某些品牌或者某些车型,在一段时间的价钱坚挺,而在另一段时间价钱走低。究其原因,是供求关系这一市场纪律在调治:特定时间段买某一款车型的消费者多,那么这一款车就会卖得很贵,反之则反。如果宏观市场上某些品牌、型号的车辆许多、且库存时间很长,岂论是谋划还是消费,我们都应审慎,制止资金或者利润遭受损失。
供大于求的时候,是采购的好时节,就不是销售的好时机了。凭据供求关系决议销售和收购价钱是明智的十二、库存状况对于经销商来说,必须凭据自身的库存状况和销售满足水平来建设库存,严控库存周期、实时清理库存,减小库存风险。对于普通消费者来说,如果你计划选购的车辆,市面上库存很少,则可能支付更高的成本,因为奇货可居是市场经济的纪律。
作为经销商,车都暴库了,就要注意库存奉风险十三、颜色当今世界,是一个看颜值的时代,汽车也不破例。相比新车,二手车的颜色也会严重影响消费者的喜好水平和车辆的生意业务价钱。
我国车辆挂号机关所认定的车辆颜色共计(仅有)10种:玄色、白色、灰色、黄色、红色、紫色、蓝色、绿色、粉色、棕色。汽车生产厂家在新车销售推广时宣传的颜色,好比波尔多红、珍珠白、宝石蓝、太空灰等,都是为了营销而命名的。
富/朱紫士对于商务车辆(包罗各级政府采购的公务用车)的颜色需求以玄色居多,即即是家用车辆,消费者对于颜色也是有接待水平的纪律可循的。一般说来车辆的外廓尺寸越小,深颜色车的价钱越低。
车辆颜色必须切合品牌属性和格调,否则会影响销量,也会影响品牌在消费者心中的定位。就像很难瞥见长安奥拓有玄色的车辆一样,我们很难瞥见疾驰S级的车有白色的,也很难瞥见劳斯莱斯车辆有粉色的。
同一款车,因为颜色纷歧样,销售价钱会有差异,这一点,岂论是经销商还是消费者都要注意。差别的颜色,会严重影响二手车的成交价钱十四、保值率保值率是指汽车管理注册挂号(俗称落户,或者上户)一定时间后再出售/处置时,车辆的市场价值的损失水平的百分率,价值损失水平越低,则保值率越高。中国汽车流通协会每年都市会同相关机构做保值率排名。
除了老爷车,对于汽车来说,只要管理了注册挂号,其价值就是随着时间推移逐渐降低的,不会保值的。经销商的专业人士必须关注保值率排名,作为普通消费者,能够有保值率的基本知识,就能够制止自己在二手车生意业务时上当亏损。一般说来,德系、日系,部门国产车、美系车的保值率较高。
差别品牌,甚至同一品牌的差别车型,保值率差别十五、零整比汽车的零整比是某车型配件。
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